近日，以“让美好发生”为主题的荣威iMAX8 DMH新陆尊区域试驾会济南站开启。作为上汽集团基于DMH超级混动技术打造的新车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊旨在满足新时代家庭用户对于长续航、低油耗以及高品质出行的需求。
外观上，荣威iMAX8 DMH新陆尊延续了家族式的大气设计语言。其超大尺寸的进气格栅采用了荣麟展翼式造型，搭配犀利的前大灯组，让整车前脸看起来极具辨识度，且霸气十足。车身线条流畅，悬浮式的车顶设计为其增添了一份时尚感，而车尾部分的贯穿式尾灯在点亮时也有着很高的辨识度，整体外观造型既符合商务出行的稳重需求，又不失家庭用车的时尚与温馨。
坐进车内，宽敞舒适的驾乘空间令人印象深刻。车内采用了2 + 2 + 3的座椅布局，第二排的独立座椅堪称“陆地头等舱”。座椅不仅配备了电动腿托、腰部支撑调节和按摩功能，而且前后滑动距离较大，方便乘客调整到最舒适的坐姿。同时，车内的内饰材质用料讲究，大量软性材质的包裹以及精细的缝线工艺，彰显出豪华的质感。中控区域布局合理，大尺寸的中控屏显示清晰，操作流畅，集成了丰富的车辆控制与信息娱乐功能，方便驾驶者轻松操作。
动力方面是荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的一大亮点。它搭载了超级混动系统，由高效发动机与电机组成。在试驾过程中，起步阶段十分静谧且动力响应迅速，纯电模式下的驾驶感受与纯电动车无异，加速线性流畅。当需要超车或高速行驶时，发动机与电机协同工作，动力输出强劲，能够轻松应对各种路况。而且，这套混动系统在燃油经济性方面表现出色，在综合工况下，油耗相较于传统燃油 MPV 有了显著的降低，这对于一款车身较大的 MPV 来说尤为难得。
此外，车辆的底盘调校也值得称赞。它采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，在行驶过程中能够有效地过滤路面颠簸，即使经过减速带或坑洼路面时，车内的震动感也被控制在很小的范围内，为乘客提供了平稳舒适的驾乘体验。同时，车辆的转向精准度较高，驾驶起来并不像一般的 MPV 那样笨重，对于驾驶者来说也能感受到一定的驾驶乐趣。
在智能驾驶辅助方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊配备了一系列先进的系统，如自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等。在长途驾驶过程中，这些功能能够大大减轻驾驶者的疲劳感，并且提高行车安全性。例如，自适应巡航功能可以根据前车速度自动调整车速，保持安全距离，车道居中保持功能则能让车辆始终行驶在车道中央，遇到弯道时也能自动转向辅助，整体表现非常智能且可靠。
总的来说，上汽荣威 iMAX8 DMH 新陆尊是一款集豪华舒适、强劲动力、节能环保以及智能科技于一身的优秀 MPV。无论是商务接待还是家庭出行，它都能够很好地满足需求，在竞争激烈的 MPV 市场中占据了一席之地，无疑是一款值得考虑的车型。
