11月9日，雷达品牌旗下首款纯电皮卡车型——雷达RD6正式上市，新车基于吉利纯电皮卡平台M.A.P和SEA浩瀚架构打造，售价区间为17.88万元-26.88万元，共推出四种版本——启航版、创客版、悦享版、悦野版，最长续航里程632km，支持120kW快充。
据品牌方介绍，雷达品牌将专注开拓户外远行运动车型，未来推出不少于5款车型，其中包含中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车（ATV）等产品，新车的动力系统将涵盖纯电、超级混动等多种动力形式。
外观时尚，解锁用户带电人生
外观方面，雷达RD6摆脱传统皮卡简单粗犷的风格，采用“流光动静”美学设计理念，开阔的前脸造型与流线一体车身，将力量与自然相结合。此外，雷达RD6为用户提供7种车身涂装和5种黑顶拼色，满足用户多样化选择需求。
尾部方面，新车采用贯穿式LED尾灯，中间嵌入“RADAR”英文标识，尾灯内部采用X型设计，点亮后时尚感到位，一改此前皮卡以竖置尾灯为主，形象单一的设计。
值得一提的是，雷达RD6的车身尺寸为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，货箱尺寸为1525/1450/540mm，拥有12.2m小转弯直径，造型更加符合新能源车型低风阻设计，风阻系数仅0.32Cd。
豪华内饰，舒享人生多元之旅
内饰方面，雷达RD6呈现乘用车应有的豪华和紧致感，一改皮卡车型内饰廉价的固有形象。整车采用皮质包裹座椅，以镀铬饰件进行点缀，并配有72色流光随动氛围灯，呈现舒适、居家的氛围。
与此同时，中控台上方配有12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD抬头显示。车机系统搭载银河OS智能网联系统，从远程控制、交互、生态三方面提供了高标准的解决方案。
智能化车机系统还支持OTA远程在线升级和智能语音交互功能，凭借一句“你好，小雷”即可唤醒，兼具实用性和生活趣味。
智能驾驶方面，雷达RD6搭载了12项L2+级智能驾驶辅助功能、iBooster智能能量回收系统和单踏板模式，为用户带来皮卡高端化的用车体验。
值得一提的是，雷达RD6的货箱采用STC高强度材质，具有耐磨损、抗腐蚀、抗冲击、易清洁、环保等特点。除此之外，未来雷达还将推出官方改装件，包括高盖、平盖、拖车钩等，满足用户多样化用车需求。
纯电性能，创新融入新生态概念
雷达RD6基于纯电皮卡M.A.P平台进行打造，以纯电架构为核心，配合纯电性能和电池安全，创新性融入新生态概念。
在M.A.P平台的加持下，配合200kW高功率电驱，雷达RD60-100km/h加速时间可达到6.9秒，对一款皮卡车型来说可谓动力强劲。续航方面，其采用高能量密度Ni55电芯，最高可实现632km续航里程，并提供三种驾驶模式，可随时应对不同路况的驾驶需求。
充电时间方面，雷达RD6同样亮点十足。可匹配11千瓦大功率交流家充桩，充电效率相比普通充电桩高出50％，20％电量充满仅需要7小时。在快充模式下，其可实现充电10分钟续航100km，30％电量充至80％仅需30分钟。
功能性方面，雷达RD6拥有百变装载空间和全场景智能放电功能。全车拥有1200L货箱空间、70L隐藏式收纳前备厢、48L坐垫下方储物盒。为了满足用户露营等户外需求，雷达RD6还贴心准备了货箱电源插座，共有4个“三插”和2个“两插”，还有两个12V的120W电源，且支持在行驶、静止、锁车等场景下智能放电，十分方便用户为用电设备供能。
此外，雷达RD6的安全性也可圈可点。采用内骨骼一体化车身结构，扭转刚度超过30300牛·米每度，配合博士ESP9.3电子稳定系统、自动紧急制动、碰撞预警、四个主气囊和两个贯穿式侧气帘等多种实用功能，让用户在跨越千山万水时多了一份自信与从容。
总结：
近年来，随着全国各地皮卡限行政策的解禁，政策推动下皮卡产业不断回暖。同时，皮卡智能化、乘用化、高端化趋势不断发展。未来，皮卡车型将不仅局限于拉货，露营、骑行、运动等多元化生活场景将不断交织。
作为雷达品牌的首款纯电皮卡车型，也是品牌多元化的首要承载车型，雷达RD6的面世或将为用户带来低碳环保的绿色出行体验以及多元化的生活图景。另外，雷达作为吉利集团旗下品牌，笔者相信雷达RD6会凭借吉利先进的技术抢占一定市场份额。
