外观方面，新车的前脸采用了家族化设计风格，大嘴式格栅内部使用了66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布，视觉冲击力比较强。
光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯点亮后视觉效果不错，烘托出整车大气的外观。
荣威iMAX8 EV共有豪华版、航空版、智驾版3款配置，提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4种车身颜色。
荣威iMAX8 EV 车身设计按照黄金比例打造，长宽高分别为5016*1909*1796mm。侧面看整车，双色花瓣轮毂是点睛之笔，给车辆添加一丝灵动。
在车尾部分，荣威iMAX8 EV的车尾造型较为简洁，采用硬朗的镀铬饰条将两边的灯组连为一体。
内饰方面，荣威iMAX8 EV采用了环抱式座舱设计，中控台为展翼式设计风格。大尺寸液晶仪表＋12.3英寸高清悬浮触控屏（豪华款为10.25英寸高清触控屏），提升车辆的科技感。
中控大屏下，是车辆的操作台，档杆为怀挡设计，右侧的按键可以操控空调、调节陡坡缓降、车身稳定控制系统等功能，下方还有手机放置处及两个杯架。
作为上汽荣威新能源在MPV市场的重磅车型，荣威iMAX8 EV主打“头等舱”体验，3000mm的轴距使各排都拥有大空间成为可能。
荣威iMAX8 EV全系搭载S-Nappa真皮座椅，第二排配备了顶级太空舱舒压航空座椅（除低配），可实现69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩。
前排主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节。而第三排座椅拥有200mm超长前后滑动功能，配备睡眠头枕，可4/6比例放倒，靠背也可以调节10度。
另外，荣威iMAX8 EV还配备一键式双侧智能防夹电动滑移门、感应式电动尾门以及三层静音玻璃。
性能方面，荣威iMAX8 EV搭载上汽全新一代智能高效电机，峰值功率 180kW, 峰值扭矩350N·m，官方统计的0-50m/s加速时间为3.8秒。另外，其CLTC 续航里程550-570km，满足日常城市需求，在快充条件下，5-80%充电时间40分钟/30-80%充电30分钟。
日前，荣威iMAX8 EV已开启预售，预售价格27.98万元-32.98万元，据了解，该车将于8月正式上市。更值得一提的是，荣威iMAX8 EV搭载全球独创魔吧,自带3-55度冷暖静音冰箱。三排乘客均可语音或者按键操控魔吧前后移动，十分方便。
